광선고속도로, 차로 더 늘려 확장한다

선전, 둥관, 광저우를 정기적으로 오가는 운전자들은 중국에서 교통량이 가장 많은 고속도로 중 하나인 광저우-선전 고속도로의 만성적인 정체가 곧 완화되는 것을 체감할 수 있을 전망이다.

이 고속도로는 현재 6차로에서구간에 따라 총 10~14차로로 넓히는대규모 공사가 진행 중이다.

광저우-선전 고속도로 광저우-둥관 구간 D8 고가교에서 작업자들이 기존 교량의 첫 번째 교량 거더를 해체하고있다. 광둥성 도로건설유한공사 제공

광둥성 교통 당국에 따르면, 최근 광저우-둥관 구간 D8 고가교의 기존 교량에서 첫 번째 거더가 해체되면서 기존 교량 구조물의 본격적인 해체단계가 공식적으로 시작됐다. 광저우-둥관 구간의 D8 고가교는 신탕 대로, 시저우 대로 등 여러 주요 도시 도로를 가로지른다.

한편, 타이핑과 우뎬메이 사이 고가교의 남행선과 북행선 양쪽에는 용접 및 도장 작업 플랫폼이 설치됐다. 이 플랫폼은 이후 강재 박스거더 용접 및 방청 도장 작업에 필요한 조건을 제공할 예정이다.

작업자들이 타이핑과 우뎬메이 사이 상부 교량에 용접 및 도장 작업 플랫폼을 설치하고 있다. 광둥성 도로건설유한공사 제공

광선고속도로는 중국 국가 고속도로망의 중요한 부분을 이루며, 베이징-홍콩-마카오 고속도로(G4)와 선양-하이커우 고속도로(G15)를 연결한다. 흔히 광둥-홍콩-마카오 대만구(GBA)의 ‘황금 통로’로 불리며, 이 지역 주요 도시를 연결하는 핵심 교통로다.

이번 개축 사업은 광저우-둥관 구간과 선전 구간으로 구성된다.

선전 구간은 차로 추가와 스마트 고속도로 업그레이드를 병행한다. 쑹강남 나들목에서 신차오 나들목까지 약 4.94km 구간에 조성된다.

이 구간은 기존 6차로에서 총 10차로로 확장되며, 표준 폭은 52.5m다.

쑹강남(허브 나들목)과 신차오 등 2개 나들목도 개량된다. 휴게소와 요금소 등 부대시설도 개축 사업에 포함된다. 이 구간 전체는 설계속도 시속 100km로 상향된다.

광저우-선전 고속도로 확장 사업의 일부를 보여주는 조감도. Dayoo.com 제공

광저우-둥관 구간은 광저우 황춘 나들목에서 시작해 둥관 둥바오강 대교 인근까지 이어지며, 총연장은 약 71km다. 사업이 완료되면 기존 6차로 고속도로가 10~14차로로 확장돼 대만구 전역의 교통 체증을 완화하고 이동 효율을 높이는 데 기여할 것으로 기대된다.